Die Elektrorekorde purzelten im Sommer 2014 auf den Salzseen von Bonneville/Utah: die 33-jährige Eva Håkansson, Technikstudentin an der Universität von Denver, fährt mit ihrem E-Vehicle „Killajoule“ 387,328 km/h im Mittel aus beiden Richtungen, Spitzentempo dabei ist 389,219 km/h. Damit hält sie den AMA-Weltrekord für das schnellste Elektromotorrad, außerdem für das weltschnellste Seitenwagenmotorrad (wegen des seitlichen Stützrads wird Killajoule in der Gespannklasse gewertet), sie fährt die höchste Geschwindigkeit der gesamten Veranstaltung und ist die schnellste Frau der Welt auf einem Motorrad.

Gemeinsam mit ihrem Gatten Bill, Forschungsingenieur an der NOAA, fertigte Frau Håkansson in fünfjähriger Bauzeit zirka 80 Prozent des kostspieligen Gefährts selber an, bei ständig angespannter Budgetlage. Der 375-Volt-E-Motor ist für 370 kW (+ 500 PS) Spitzenleistung ausgelegt, die 10.000 Wattstunden fassende Batterie (Lithium-Nano-Phosphat von A123 Systems) muss jeweils zwischen den beiden gewerteten Läufen getauscht werden. Vom Start weg schieben 1100 Newtonmeter Drehmoment an. Kurioses Detail der Rekordfahrt: Obwohl kein Benzin, Diesel oder Kerosin an Bord ist, musste sich Eva Håkansson aus Bonneville-Reglementgründen in einen feuerfesten fünflagigen Nomex-Overall bequemen.
www.killacycleracing.com




Erlebenswert:
Die Bonneville E-Rekordfahrt
von Eva Håkansson und
Killajoule auf YouTube









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